Натискането на съединителя може да се каже, че е най-голямото главоболие за много начинаещи шофьори, защото съединителят се контролира трудно, особено в полузавързано състояние и не го натискайте до дъно. Всъщност това е така, защото не са усвоили правилния метод за натискане на съединителя. Най-общо казано, стига да знаете правилния начин за натискане на съединителя, може да се каже, че управлението на съединителя е много лесно.
1. Коригирайте стойката си на седене
Първата стъпка е да коригирате позата си при седене. В този момент регулирайте седалката в най-подходящата за вас позиция. В противен случай може да не успеете да го достигнете, когато настъпите съединителя. Следователно позата ви при седене е много важна. Ако не коригирате позата си при седене, дори няма да стъпите на съединителя. Не е достатъчно, камо ли да правите други неща, така че първата стъпка е да коригирате стойката си на седене.
2. Натиснете съединителя с предната част на крака
Правилната поза за стъпване на съединителя е да стъпите на съединителя със стъпалото на предния си крак, без да движите петата, и да поставите целия преден крак върху педала на съединителя. Опитайте усещането да стъпите на съединителя със стъпалото на предния крак. Стига да овладеете стъпката на съединителя със стъпалото на предната част на крака си, може да се каже, че независимо дали става въпрос за превключване на предавките или за започване ще бъде много лесно.
3. Повдигнете коленете си, за да освободите съединителя
Но при повдигане на съединителя това не е просто прибиране на предната част на крака. По това време цялото коляно трябва да бъде повдигнато, за да задвижите съединителя назад и движението не може да бъде твърде бързо. По това време трябва също да обърнете внимание на пълното състояние на свързване, защото след влизане в пълното състояние на свързване ще има известна пауза.
