1. Уверете се, че колата стартира гладко: Колата е в неподвижно състояние преди да стартира. След като колата бъде пусната на скорост, колата внезапно ще се втурне напред поради внезапната мощност. Това не само ще причини повреда на механичните части, но и задвижващата сила няма да е достатъчна, за да преодолее огромната инерция, генерирана от устрема на автомобила напред. , което води до рязък спад на оборотите на двигателя и спиране; 2. Лесно превключване на скоростите: По време на шофиране колата често превключва на различни предавки на скоростната кутия, за да се адаптира към променящите се условия на шофиране;
3. Предотвратете претоварването на трансмисионната система: Когато колата е подложена на аварийно спиране, колелата внезапно се забавят рязко и трансмисионната система, свързана с двигателя, все още поддържа първоначалната си скорост поради инерцията на въртене, което често създава въртящ момент в трансмисионната система, която е много по-голяма от въртящия момент на двигателя. Инерционният момент прави частите на трансмисионната система лесно повредени. Тъй като съединителят разчита на триене за предаване на въртящ момент, когато натоварването в трансмисионната система надвиши въртящия момент, който може да бъде предаден чрез триене, основните и задвижвани части на съединителя автоматично ще се приплъзнат, което играе роля за предотвратяване на претоварване на задвижващия механизъм ;
4. Намалете въздействието на торсионни вибрации: Принципът на работа на автомобилния двигател определя нестабилността на неговия изходен въртящ момент. Експлозията на газ в горивната камера създава огромен ударен момент, докато при други ходове двигателят се дърпа назад по инерция.
