Системата на съединителя във вашия автомобил е жизненоважен компонент и може да се повреди с времето поради износване. Ето 5 признака, че вашият съединител има нужда от смяна и как Goldwagen може да помогне.
Системата на съединителя във вашия автомобил е жизненоважна част от цялостната оперативна функция на вашия автомобил. Просто казано, функцията на съединителя е да отдели двигателя от колелата, което ви позволява да сменяте предавките и да спрете напълно, докато двигателят все още работи. Ако съединителят се повреди, може да останете блокирани, което е доста сериозна сметка за ремонт. Тази статия описва някои признаци, които биха могли да се изплъзнат от факта, че вашият съединител трябва да бъде сменен.
Как всъщност работи съединителят?
Съединителят се състои от три основни части – диск на съединителя, притискащ диск и маховик. Когато съединителят е включен, пружините в съединителя притискат тези три части заедно, така че двигателят и трансмисията да са свързани и да се въртят с еднаква скорост. Имате нужда от съединител в колата си, защото двигателят се върти през цялото време, но колелата на колата ви не. Когато натиснете педала на съединителя, пружините издърпват притискащия диск от диска на съединителя, така че маховикът и притискащият диск се въртят с различна скорост, което ви позволява плавно да сменяте предавките или да спирате.
Goldwagen предлага набор от качествени резервни комплекти съединители и компоненти за широк избор от превозни средства, но какви са някои индикации, че вашият съединител се нуждае от подмяна?
5 знака, че вашият съединител трябва да бъде сменен
Трудно превключване на скоростите
Скърцане или мърморене при натискане на педала на съединителя
Гъбест, залепващ, вибриращ или разхлабен педал на съединителя при натискане
Възможност за обороти на двигателя, но лошо ускорение
Плъзгащ съединител, причиняващ моментна загуба на ускорение.
Други признаци, на които трябва да обърнете внимание, включват следното:
Плъзгащ се съединител: Плъзгащият се съединител е резултат от износен фрикционен материал на съединителя. Вашият съединител се включва само чрез триене, така че ако няма материал, който да осигури това триене, тогава вашият съединител няма да се включи правилно. Един от най-забележимите признаци на приплъзване на съединителя е, че ще почувствате, че докато отпускате педала и ускорявате, автомобилът ви ще се движи бавно, докато оборотите на двигателя са по-високи.
Педалът на съединителя е труден за задействане: Всеки съединител изисква известно количество натискане или сила от водача, за да се натисне напълно и да се включи. Ако откриете, че натискате прекалено силно, за да включите съединителя, тогава имате проблем с освобождаващия механизъм.
Скърцане се появява при превключване на скоростите: Ако чуете скърцане при смяна на скоростите, това означава, че дискът на съединителя остава включен. След това входящият вал на трансмисията продължава да се върти дори когато натиснете докрай педала на съединителя. Това ще доведе до смилане на зъбните колела и в крайна сметка ще повреди трансмисията.
Педалът на съединителя остава залепен за пода: Няма нищо по-лошо от това да натиснете съединителя и той да остане на пода... Педал на съединителя, който остава на пода, означава, че имате проблеми със завързването на връзката или освобождаващия лагер.