865538768656, 865538768718

Клъч костюм от три части, трябва да го смените заедно, по-здравословно е да се смените!

Mar 07, 2023

Където колата е счупена, тя ще бъде ремонтирана. Това не е нормална идея. Но всичко си има специално време,


След като има проблем с коя част на автомобила е най-добре да се извърши цялостна смяна?


Това е комплектът от три части на съединителя, комплектът от три части включва: диск на съединителя, притискащ диск, освобождаващ лагер.


Някои собственици на автомобили може да кажат, че колата е счупена само от диска на съединителя, защо трябва да се сменят другите два?


Цената за подмяна е още по-висока. Редакторът предлага собствениците на автомобили да не се тревожат за разходите за смяна на костюма от три части наведнъж. Защо?


Собственик на автомобил се оплака, че дисковете на съединителя и лагерите на маховика са сменени едва миналия месец, а сега колата има проблеми със смяната на притискателния диск. Мислейки си да отложа работата поне с половин ден, бях в лошо настроение.

Според изчислението на редактора за такса за собственика на автомобила, да не говорим за забавянето във времето, цената е допълнителна такса за поддръжка от преди. По принцип разходите за поддръжка на смяна на диска на съединителя и притискащия диск варират от 200 юана.


Причината за смяната на костюма от три части е, че когато колата ни се движи, когато сменяме скоростите или когато колата се изкачва.


Частите, свързани със съединителя, взаимодействат заедно. Ако има проблем с диска на съединителя, притискателният диск не може да издържи дълго.


Много пъти персоналът на магазина за 4S или сервиза ще ви каже, че дискът на съединителя трябва да бъде сменен и е най-добре да смените притискателния диск заедно. Но някои ще ви кажат, че е добре да смените парче, а други не са лоши. Да ви кажа, че не е лошо.


Персоналът по поддръжката е невеж за вас и очаква скорошното ви посещение отново. Това е средство за ремонт и пресоване на селото, а таксата се начислява веднъж, когато дойдете.


Щеше да е проблем и да струва само един ремонт. Защо трябва да се чувствате зле от смяната на цял комплект, но този път единият е счупен, а другият е счупен в рамките на един месец и таксата за ремонт ще бъде платена няколко пъти отделно.

Как мога да разбера дали дисковете на съединителя трябва да бъдат сменени?


1. При нормални обстоятелства, когато предаването на мощността е бавно по време на превключване на предавките, колата не може да се движи с висока скорост.


2. Можете да избягате само 80-90 километра, когато натиснете газта докрай, защото съединителят плъзга;


3. При потегляне на първа предавка колата има усещане за сътресения отпред и отзад; при стъпване, повдигане на съединителя има усещане за рязко и т.н.


4. Ако възникнат тези условия, сменете диска на съединителя и притискащия диск.


5. Може да се види, че колкото повече се използва съединителят, толкова по-висока е скоростта, колата се чувства скучна при изкачване на хълм и дори в тежки случаи колата може да усети миризма на изгоряло след шофиране за определен период от време.


6. Нашият прост метод за ръчна проверка: превключете на 1-ва предавка, дръпнете ръчната спирачка или настъпете спирачката и след това потеглете. Ако двигателят не спира, той трябва да бъде сменен.


Как да намалим износването и да спестим разходите за подмяна?


1. Не настъпвайте съединителя по време на шофиране и не поставяйте крака си върху педала на съединителя за дълго време.


2. Не използвайте винаги половин лост, за да контролирате скоростта на превозното средство, или използвайте половин лост, за да спрете автомобила.


Горните условия правят съединителя често във включено, изключено или полуплъзгащо състояние.


Ускорява износването на фрикционната плоча и притискащата плоча на съединителя, така че мощността на двигателя не може да се предаде напълно на задвижващите колела, което води до разход на гориво и скъпи превозни средства.


Обикновено можем да го сменим и според пробега и степента на износване.


Ако това е автомобил, който се кара често, се препоръчва да смените диска на съединителя, притискащия диск и освобождаващия лагер заедно. Производителите също са оборудвани с аксесоари, когато напускат фабриката, но магазините за търговия на дребно или 4S магазините се разделят и продават, за да отговорят на нуждите на всеки.

Изпрати запитване